Descubre los nuevos ZCougar GT1 Lite, GT1 Lite Duo y GT1 Duo Max: tres configuraciones con más potencia, autonomía y equipamiento para distintos perfiles de usuario.
Publicado originalmente en la tienda oficial Zwheel.
ZCougar GT1: la evolución de la gama más potente de Zwheel
En Zwheel seguimos evolucionando con la llegada de los nuevos ZCougar GT1, una generación que lleva un paso más allá el concepto de potencia, autonomía y prestaciones que caracteriza a la familia ZCougar.
La nueva gama GT1 está formada por tres modelos diferentes: ZCougar GT1 Lite, ZCougar GT1 Lite Duo y ZCougar GT1 Duo Max. Tres configuraciones pensadas para distintos perfiles de usuario, pero con un mismo objetivo: ofrecer una experiencia de conducción más potente, estable y completa.
¿Cómo son los ZCougar GT1?
La familia ZCougar siempre ha estado asociada a los patinetes más potentes y con mayor capacidad para afrontar terrenos exigentes dentro del catálogo de Zwheel.
Con la llegada de los GT1, esta filosofía evoluciona.
La nueva generación incorpora elementos como doble suspensión DUO-SHOCK, ruedas Off Road Tubeless de 10 pulgadas, baterías de gran capacidad, nuevo display TFT, sistema Unlock&Go y localización mediante AirTag.
Además, los modelos ZCougar GT1 Lite y ZCougar GT1 Lite Duo están homologados por la DGT, por lo que combinan sus altas prestaciones con la posibilidad de utilizarlos dentro del marco establecido para los VMP homologados.
La gama se completa con el ZCougar GT1 Duo Max, un modelo orientado a quienes buscan el máximo rendimiento y que, a diferencia de los otros dos, no está homologado por la DGT y está diseñado para su utilización en recintos privados o circuitos cerrados.
ZCougar GT1 Lite: potencia y autonomía en equilibrio
El ZCougar GT1 Lite es la puerta de entrada a la nueva generación GT1.
Equipado con un motor de 800 W nominales y 1600W de potencia máxima, una batería de 52 V y 25 Ah y ofrece una autonomía de hasta 75 km, dependiendo de las condiciones de uso.
Su configuración está pensada para quienes buscan un patinete potente, pero sin necesidad de recurrir a la doble motorización.
Uno de sus grandes puntos fuertes es la combinación entre ruedas Off Road Tubeless de 10 pulgadas y suspensión DUO-SHOCK delantera y trasera, una configuración que proporciona estabilidad y comodidad sobre diferentes superficies.
A nivel tecnológico, el GT1 Lite incorpora el nuevo display TFT, doble foco delantero, intermitentes integrados en la base, sistema Unlock&Go y localización mediante AirTag.
Y, además, el GT1 Lite está homologado por la DGT, por lo que se presenta como una opción especialmente interesante para quienes quieren combinar las prestaciones de la familia ZCougar con un modelo preparado para el uso en vía pública conforme a la normativa aplicable.
ZCougar GT1 Lite Duo: el salto a la doble motorización
Para quienes buscan un extra de potencia y tracción, Zwheel presenta el ZCougar GT1 Lite Duo.
La principal diferencia respecto al ZCougar GT1 Lite está en su sistema de propulsión, incorporando dos motores de 500 W nominales y un total de 2000W de potencia máxima, proporcionando una respuesta más contundente y una mayor capacidad de tracción.
Mantiene la batería de 52 V y 25 Ah y una autonomía de hasta 75 km, por lo que combina la doble motorización con una batería de gran capacidad.
También comparte buena parte del equipamiento de la gama ZCougar GT1 Lite: ruedas Off Road Tubeless de 10 pulgadas, suspensión DUO-SHOCK, display TFT, doble foco delantero, intermitentes, Unlock&Go y localización mediante AirTag.
Es una opción especialmente orientada a usuarios que buscan mayor capacidad de respuesta y prestaciones sin renunciar a la homologación.
ZCougar GT1 Duo Max: el máximo rendimiento de la gama
En lo más alto de estos nuevos modelos encontramos el ZCougar GT1 Duo Max, desarrollado para quienes buscan llevar las prestaciones al máximo.
Este modelo incorpora doble motor, una batería de 60 V y 30 Ah y una autonomía de hasta 100 km. Además, está equipado don ruedas Semi-Slick de 12 pulgadas, suspensión DUO-SHOCK y frenos hidráulicos con E-ABS.
Con una potencia máxima declarada de hasta 3.000 W (doble motor de 1500W), el ZCougar GT1 Duo Max se sitúa como el modelo de mayores prestaciones de la familia ZCougar.
También está equipado con el nuevo display TFT, sistema Unlock&Go y localización mediante AirTag.
A diferencia del ZCougar GT1 Lite y del ZCougar GT1 Lite Duo, el ZCougar GT1 Duo Max NO está homologado por la DGT.
Por este motivo, no es un modelo destinado a circular por la vía pública. Su uso está orientado a recintos privados y circuitos cerrados.
Es una diferencia fundamental dentro de la gama GT1 y que debe tenerse en cuenta antes de elegir el modelo.
Tres modelos GT1, tres formas de vivir la experiencia ZCougar
La nueva gama ZCougar GT1 permite elegir el nivel de prestaciones que mejor encaja con cada usuario.
| MOTOR | AUTONOMÍA | RUEDA | PESO | |
|---|---|---|---|---|
| GT1 Lite | 800W | 75Km | Off Road Tubeless 10” | 20,42Kg |
| GT1 Lite Duo | 2x500W | 75Km | Off Road Tubeless 10” | 22,82Kg |
| GT1 Duo Max* | 2x1500W | 100Km | Semi-Slick 12” | 47Kg |
*Este modelo no está homologado por la DGT.
De esta forma, el ZCougar GT1 Lite representa el equilibrio entre potencia, autonomía y equipamiento; el ZCougar GT1 Lite Duo añade las ventajas de la doble motorización; y el ZCougar GT1 Duo Max lleva las prestaciones al máximo para un uso en recintos privados.
Una nueva generación para la familia ZCougar
Con la llegada de estos nuevos modelos, Zwheel amplía la gama ZCougar con unos patinetes que combina potencia, autonomía, tecnología y capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno.
Los tres modelos comparten una filosofía de diseño y prestaciones, pero cada uno responde a una necesidad diferente.
Tres modelos. Tres configuraciones. Una nueva generación.